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我与“一带一路” 打卡印度在挑战最大的地方飞速成长

鏃ユ湡;2019-06-21  鏉ユ簮锛毼粗  浣滆咃細admin

  在“一带一路”的新征程中,无数的三一青年燃烧激情、点亮智慧、无私奉献,谱写了青春的华章。为此,我们推出了系列报道《我与“一带一路”》,讲述三一人在海外的奋斗故事,唱响新时代的青春之歌。

  在印度的第三年,齐龙的生活终于逐渐变得从容、规律起来。打开他手机相册的地图模式,小小的图标从北到南,几乎覆盖了整个印度版图。过去两年多的时间里,他在这片近三百万平方公里的土地上急速奔走,见证着“三一红”映衬下的桥梁、铁路、炼油厂不断兴建,和这片土地一起,在一个个挑战中飞速成长。

  2016年7月18日深夜,齐龙从长沙经香港抵达孟买机场。走出这个现代化的机场之后,迎接他的是瞬间倒退的脏乱环境和急剧上升的精神压力。

  这是他通过校招入职三一重起的第五年。此前,他先是在国内办公室从事服务培训管理工作,后又进入三一美国工厂支持当地的设备生产调试。

  在齐龙看来,前五年的工作时光安稳、平淡,却也是单调、重复的,他渴望更大的提升、迫切想要寻找改变。恰好,此时三一印度工厂的技术支持同事申请回国,机会来了,齐龙决定顶上去。

  图丨在印度,出差是“家常便饭”,齐龙已经“打卡”了印度50多个城市,手机相册的地图模式里,图标盖满了整个印度地图。

  在旁人看来,这并不是个好选择。当时的印度是个“烫手山芋”,环境差、条件艰苦不说,大吨位的起重机在当地市场刚刚起步,本地服务工程师几乎都是新手,别说解决设备故障,连基本操作都是问题。

  事情多,流程制度建设等事项更是要从头开始,很多人觉得,这个挑战太大。但齐龙想,挑战最大的地方,也是成长最快的地方,要去!

  于是,坐8个小时的飞机抵达孟买、又是4个小时的车程才到浦那工厂,齐龙接下这个“烫手山芋”,开始了崭新的职业阶段。

  为当地的服务工程师提供技术支持是齐龙在印度的主要工作之一。分布在印度各个角落的汽车起重机出现故障后,当地服务工程师进行维修,搞不定的情况下,齐龙通过微信、电话等提供技术指导,再搞不定,就要去现场支援。

  因此,回微信、出差成了齐龙在印度的“家常便饭”。刚开始最艰难的那段时间里,他手机里每天至少要新增3个微信群,每个月有20天是在外出差。

  对齐龙来说,这是一段“压力山大”的记忆。当时印度市场上有300多台三一汽车起重机,但只有齐龙一个技术支撑。尽管已经工作5年了,但他此前多在理论岗位,实战经验不多,因此每一次去现场都是“新手”上路,要被种种意外问题打得措手不及。

  图丨吃不惯印度的咖喱,齐龙就光吃饼,每次从长沙回印度,30公斤行李中基本全是吃的。

  而且印度出差总是苦的:路况不好,光是去机场就要花上4个小时,极高的减速带和印度司机急躁的驾驶习惯,让齐龙每次都要晕车;语言不通,每个邦方言各不相同,买一根甘蔗竟要经过英语、印度语和当地方言三道转述;吃的也不习惯,回到酒店已经晚上九十点了,不喜欢咖喱的黏糊味,只能吃点饼和水果了事。

  那时齐龙感觉自己得了“微信恐惧症”,听到手机响、要出差就紧张。但不去也不行,正如齐龙想的,挑战最大,成长最快。每次出差前,齐龙都要先把现场情况仔仔细细问清楚,再把相关问题的原理、案例重新“复习”一遍,必要时,还要请同事保持在线,时刻远程支援。现场处理完,再把故障案例做好总结,分享给其他地方,同时,还要定期组织技能培训,提升当地服务工程师的水平。

  如今,齐龙已经走遍东南西北中,“打卡”了印度50多个城市,手机相册的地图模式里,图标盖满了整个印度地图。出差时,经常整晚、整天的在路上,但就是跟着这些星辰日月,齐龙在印度的路走得越来越稳。

  现在,齐龙每个月的出差时间可以缩短到10天以下,每天早上提早起床,还能抽出一个小时的时间读英语,在他朋友圈的记录里,2018年共收听了英语新闻181篇、完成朗读5000多遍。

  在印度的第三年,加上履带起重机一起,印度市场上的三一起重机械数量已经有近千台。铁路、桥梁、炼油厂……一个个新的工程不断启动,印度在以不可思议的速度飞速发展,“三一红”也在这片土地上飞速蔓延,大放光彩。

  “董事长已经展望要在印度再造一个‘三一’了。”齐龙介绍,现在,印度的大吨位起重机市场基本上被“三一红”占据,随着三一印度工厂建设完成、产品线不断丰富,设备本地化的程度也越来越高,很多产品都直接在印度本地生产下线,邓海波、刘智伟、冯蔚等新的同事也加入驻印支持行列,和齐龙一起在这片土地奋斗前行。

  疾行的日子里忽明忽暗,有时齐龙会回想起那些“高光”与“至暗”时刻。护送设备去参加展会时,没日没夜地赶上3000公里路是“苦”,看着“三一红”在各地有序运转、引发赞叹又是“甜”,忍受着印度同事的“慢性子”时是“苦”,收到客户公司的感谢信时又是“甜”……齐龙的朋友圈忠实地记录着他在印度的点点滴滴,凌晨三点的火车站、深夜与研究院领导的视频对接、各种场合下的三一设备,还有工作之外的晨跑、洒红节、糖粽,都随着如水时光倏忽而逝。

  如今,随着自己经验的积累、本地服务工程师的技能提升、流程制度的不断完善,齐龙的工作也更加有条不紊。当下,他正忙着处理国内发过来的零部件旧件,他们要在印度工厂建设一个实训中心,给本地的服务工程师提供理论培训之外更丰富的训练;此外,他也在推动印度市场上三一设备GPS的追踪安装,推动当地的智能化系统建设……

  “该辅助的辅助、该支持的支持,就想着让印度这边的运行更加顺利。”“成长型心态”的齐龙时刻准备着抓住每一次机会,如今他又有了新的期待,他说,等到印度市场步入正轨了,还要争取机会,去寻找下一个挑战。


 
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